Aeroporti i Shkupit ende çalon pas atij në Tiranë dhe Prishtinë

Aeroportet e Maqedonisë së Veriut shërbyen rreth 3.5 milionë pasagjerë gjatë vitit 2025. Tirana, me 11.6 milionë, dhe Prishtina, me 4.6 milionë, dëshmojnë përmasat e konkurrencës në transportin ajror të rajonit.

Transporti ajror në Maqedoninë e Veriut shënoi rritje gjatë vitit 2025, megjithatë aeroportet e vendit vazhdojnë të kenë qarkullim dukshëm më të ulët se disa nga aeroportet kryesore të Ballkanit, raportoi gazeta KOHA. Diferenca është veçanërisht e madhe me Tiranën, ndërsa edhe Prishtina ka tejkaluar numrin e pasagjerëve që shërbejnë së bashku Shkupi dhe Ohri.

Sipas të dhënave zyrtare të TAV Maqedoni, dy aeroportet e vendit shërbyen gjithsej 3,475,288 pasagjerë gjatë vitit 2025, me rritje prej 9 për qind krahasuar me vitin paraprak. Aeroporti i Shkupit regjistroi 3,211,419 pasagjerë, ndërsa ai i Ohrit 263,869. Rritja ishte përkatësisht 8.7 dhe 20 për qind.

Në grafikën krahasuese të aeroporteve të rajonit, Shkupi figuron në vendin e 13-të, pas Splitit dhe përpara Dubrovnikut, ndërsa Ohri renditet i 30-ti. Megjithatë, grafika e paraqet Shkupin me 3.3 milionë pasagjerë, shifër që nuk përputhet me rezultatin përfundimtar të publikuar nga operatori. Renditja duhet lexuar si krahasim brenda aeroporteve të përfshira në këtë listë.

Në të njëjtën grafikë, Athina kryeson me rreth 33.9 milionë pasagjerë, ndërsa Tirana zë vendin e dytë me 11.6 milionë. Pas tyre paraqiten Heraklioni, Beogradi, Sofja dhe Selaniku. Aeroportet greke kanë prani të theksuar në pjesën e sipërme të listës, krahas qendrave të rëndësishme ajrore të Serbisë, Bullgarisë dhe Kroacisë.

Rezultati i Tiranës konfirmohet edhe nga aeroporti shqiptar, i cili njofton se viti 2025 u mbyll me 11.6 milionë pasagjerë. Ky qarkullim është mbi tri herë e gjysmë më i madh se ai i Aeroportit të Shkupit.

Prishtina, ndërkaq, shërbeu 4,600,484 pasagjerë, me rritje prej 13 për qind kundrejt vitit 2024, sipas Autoritetit të Aviacionit Civil të Kosovës. Kjo është rreth 1.39 milionë më shumë se Shkupi dhe mbi një milion më shumë se të dy aeroportet e Maqedonisë së Veriut së bashku. Tirana dhe Prishtina arritën kështu së bashku rreth 16.2 milionë lëvizje pasagjerësh gjatë një viti. Këto shifra përfaqësojnë qarkullimin në aeroporte, jo numrin e personave të ndryshëm që kanë udhëtuar.

Për Maqedoninë e Veriut, rezultatet tregojnë njëkohësisht përparim dhe hapësirë për zgjerim. Shkupi mbetet porta kryesore ajrore e vendit, ndërsa Ohri, pavarësisht rritjes më të shpejtë, vazhdon të ketë vëllim shumë më të vogël trafiku.

Në një rajon ku aeroportet po konkurrojnë për më shumë udhëtarë dhe lidhje ndërkombëtare, sfida për vendin është ta shndërrojë rritjen e fluturimeve në më shumë vizita turistike, aktivitet biznesi dhe përfitime për ekonominë vendase. (koha.mk)